Fórmula 1: Se reveló por qué se rompió el neumático que provocó el choque de Verstappen
Salió a la luz el motivo, el jefe de Pirelli, la proveedora de las gomas, dio una explicación preliminar sobre qué pudo pasar con la goma en el coche del neerlandés de Red Bull, quien vio frustrada su victoria a cinco vueltas del final.
El accidente de Max Verstappen en el Gran Premio de Azerbaiyán fue uno de los temas que se robó la atención en la última jornada de la Fórmula 1. Porque el neerlandés con su Red Bull lideraba a falta de cinco vueltas para el final y la victoria quedó para su compañero, Sergio “Checo” Pérez. No fue para menos: un fuerte golpe a 300 km/h en la recta principal luego de la rotura del neumático trasero izquierdo despertó sospechas, ya que fue el mismo motivo por el que chocó vueltas antes Lance Stroll con su Aston Martin. Luego de la carrera, Pirelli dio las explicaciones del caso.
El sitio oficial de la F1 informa que el jefe de Pirelli, Mario Isola, esgrimió que “creo que puedo excluir que las fallas se debieron al desgaste de los neumáticos, porque esa no es la cuestión…. El neumático trasero izquierdo no es el más gastado en Bakú, porque obviamente es el trasero derecho”. En el mencionado escenario callejero la mayoría de las curvas son hacia la izquierda y de ahí la explicación.
Sin embargo, Isola reparó que “no quiero dar ninguna conclusión preliminar. Pero parece que es un corte por escombros, porque como dije, no es el neumático más gastado… Tuvimos otros autos con el mismo número de vueltas con el mismo compuesto de neumáticos sin ningún problema. Entonces, la investigación preliminar es que probablemente se deba a un factor externo, o escombros, los cordones (de las veredas) o lo que sea”.
“Otro elemento fue que no había señales ni advertencias según los equipos”, agregó Isola. “Tenemos que recibir la telemetría de ellos, pero lo que nos dijeron fue que no hubo advertencia, ni vibración, ni nada que pareciera que habría algo mal en los neumáticos”, describió.
Isola sugirió que el accidente de Verstappen podría haber sido causado por pisar restos del coche de Stroll, comparando el incidente con la falla de los neumáticos de Valtteri Bottas después de pisar escombros mientras lideraba el Gran Premio de Azerbaiyán 2018.
“Para Max, podrían ser escombros del auto de Lance”, dijo Isola. “Para Lance, honestamente, no lo sé porque no hubo incidentes antes de su accidente, por lo que no puedo excluir que hubo una parte de algo en la pista”, afirmó.
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